স্কটিশ পর্বতারোহী পাকিস্তানের কে'টু এর শীর্ষে আরোহনের চেষ্টা করতে গিয়ে মারা গেছেন

স্কটিশ পর্বতারোহী পাকিস্তানের কে’টু এর শীর্ষে আরোহনের চেষ্টা করতে গিয়ে মারা গেছেন



স্কটিশ পর্বতারোহী রিক অ্যালেন পাকিস্তানের কে’টু এর শীর্ষে আরোহনের চেষ্টা করতে গিয়ে মারা গেছেন, তার এই অভিযাত্রী দলটি জানিয়েছে, যা বিশ্বের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ চূড়ায় সর্বশেষ মৃত্যু।

সাপ্তাহিক ছুটিতে পাহাড়ে নতুন রুটে ওঠার চেষ্টা করার সময় অ্যালেন তুষারপাতের কবলে পড়ে মারা যান। রবিবার সন্ধ্যায় তার লাশ উদ্ধার করা হয়।

“তার পরিবার এবং বন্ধুদের সাথে পরামর্শ করার পরে, কিংবদন্তিকে আজ সকালে মাইটি কে’টু এর পায়ের নিচে সমাহিত করা হবে,” কারাকোরাম অভিযান সোমবার ফেসবুকে লিখেছিল।

চ্যালেঞ্জের সময় অ্যালেন যে দাতব্য সংস্থার জন্য অর্থ সংগ্রহ করছিলেন সেই দাতব্য সংস্থাও তার মৃত্যুর বিষয়টি নিশ্চিত করেছে।

পার্টনার্স রিলিফ অ্যান্ড ডেভলপমেন্ট টুইট করেন, “রিক সবচেয়ে বেশি যা ভালোবাসতেন যা করেই মৃত্যুবরণ করেন এবং দৃঢ় প্রত্যয় ও সাহসের সাথে জীবন কাটিয়েছিলেন,” তিনি আরও জানান, এই অভিযানের আরও দুই আরোহী এই তুষারপাত থেকে বেঁচে ফিরতে সক্ষম হয়েছেন।

নিকটবর্তী ব্রড পিক থেকে নেমে আসার সময় সময় ক্র্যাভ্যাসে পড়ার পরে দক্ষিণ কোরিয়ার কিম হংক-বিন মারা যাওয়ার এক সপ্তাহ পরে অ্যালেনের মৃত্যুর ঘটনাটি ঘটলো।

করোনাভাইরাস মহামারীর কারণে পাকিস্তানের সীমানা উন্মুক্ত এবং বেড়ানোর জয়াগা সীমিত হবার কারণে, দেশের গ্রীষ্মে আরোহণের মৌসুমটি বিপুল সংখ্যক পর্বতারোহীদের আকৃষ্ট করেছে।

এই মৌসুমের আগে শীতে উত্তর পাকিস্তানে নেপালি পর্বতারোহীদের একটি দল শীতকালে কে’টু এর শীর্ষে উঠে ইতিহাস তৈরি করে।

কিন্তু কমপক্ষে আরও পাঁচ জন পর্বতারোহী কে 2 এ মারা গিয়েছিল এবং ষষ্ঠজন কাছের একটি শিখরে আরোহণের সময় নিখোঁজ হয়েছিলেন।

“বর্বর পর্বত” হিসাবে পরিচিত, কে’টু এর পরিস্থিতি বেশ প্রতিকূল – প্রতি ঘণ্টায় ২০০ কিলোমিটার (প্রতি ঘন্টা 124 মাইল) পর্যন্ত বাতাস বইতে পারে এবং তাপমাত্রা মাইনাস ৬০ ডিগ্রি সেলসিয়াস (মাইনাস ৭৬ ফারেনহাইট) এ নেমে যেতে পারে। এ কারনে কে’টু তে খুব কম মানূষই ভ্রমণ করেছেন।



About মোঃ আল মাহমুদ খান

Check Also

মালদ্বীপের প্রেসিডেন্ট মোহামেদ মুইজু

মালদ্বীপের রাজনীতিতে মোহামেদ মুইজু এখন একটি গুরুত্বপূর্ণ নাম। ২০২৩ সালের প্রেসিডেন্ট নির্বাচনে তিনি বিপুল ভোটের …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *